電動(dòng)汽車需要屏蔽層嗎，有什么作用
和燃料驅(qū)動(dòng)的車輛不同，控制電動(dòng)汽車的電機(jī)的三相交流電成為需要。帶著能量的正弦電壓相當(dāng)于不同頻率的方波脈沖信號(hào)。由于高頻率的脈沖具有陡峭的沿，所以會(huì)產(chǎn)生能量很強(qiáng)的諧波發(fā)射到周邊區(qū)域。
新能源車高壓和大的交流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)干擾，以及電器元器件的通斷產(chǎn)生的電磁干擾，考慮到電磁干擾的因素，整個(gè)高壓系統(tǒng)均由屏蔽層包覆。
電動(dòng)汽車很高的電流電壓，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，如果不很好的解決電磁屏蔽問題，會(huì)影響汽車電子設(shè)備的使用性能，所以選擇屏蔽導(dǎo)線作為電動(dòng)汽車高壓線對(duì)于電磁屏蔽是不錯(cuò)的選擇。
屏蔽導(dǎo)線由多股鍍錫退火銅絲編織，細(xì)的銅絲可以保持設(shè)計(jì)的柔韌性，具有90%的覆蓋率，需控制合理的絕緣及護(hù)套剝離力以符合開線剝線加工要求。
電動(dòng)汽車帶屏蔽高壓線采用鋁箔絞合纏繞包裹在導(dǎo)體外，可以減少外來(lái)電磁干擾以及車內(nèi)系統(tǒng)本身向外輻射電磁干擾。
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電動(dòng)汽車帶屏蔽高壓線采用鋁箔絞合纏繞包裹在導(dǎo)體外，可以減少外來(lái)電磁干擾以及車內(nèi)系統(tǒng)本身向外輻射電磁干擾。
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